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苏伊士运河是谁挖的,苏伊士运河是人工河(12万劳工用生命贯通)

苏伊士运河是非洲和亚洲的分界线,苏伊士运河是一条海平面水道,贯穿了埃及、苏伊士地峡。苏伊士运河大大节省了欧洲与亚洲之间的航程,这是一个了不起的工程。那么苏伊士运河是谁挖的呢?说起这个就要从19世纪开始说起了,下面跟小编一起来看看吧。

苏伊士运河是谁挖的

要说苏伊士运河是谁挖的,这还得从19世纪上半期说起。据说,在穆罕默德·阿里统治埃及时,很多欧洲人劝说穆罕默德·阿里下令开凿这条运河。但阿里担心这个重要地理位置,会成为欧洲各国互相争夺的地方。如果这样的话,埃及人不仅得不到好处,反而引火烧身,所以阿里坚持不同意欧洲人的劝说。

法国为了加强在中东的势力,并称霸印度洋。所以他们对开凿运河特别感兴趣,他们深知掌握了这条运河,就等于扼住了别人的咽喉,这样会对争雄世界大有好处。因此,他们一再鼓动埃及统治者下决心开凿。

苏伊士运河是谁挖的?1854年11月,法国人勒塞普受命来到埃及,他找到开罗总督府总督赛义德,送上许多贿赂,用尽办法终于使赛义德同意开凿苏伊士运河。修建和使用苏伊士运河的特权,当然归国所有。随即,双方签订了《关于修建和使用苏伊士运河的租让合同》。

其主要条款有:

1、租让期99年,期满后,运河全部权力归埃及所有。

2、埃及政府必须无偿提供开凿运河所成立的“国际苏伊士运河公司”所需要的所有土地。

3、埃及政府必须提供必要的劳动力。

4、公司有权免税进口开凿运河所需要的机器设置。

5、埃及将获得纯利润的15%。

很明显这个合同对埃及非常不利,租期长、获利少,而且还要免税进口。更重要的是开凿运河所需要的土地归公司所有,严重破坏了埃及的主权完整,对埃及潜伏着莫大的危险。当年,“国际苏伊士运河公司”正式挂牌工作,经过几年的准备,运河工程于1859年4月破土动工,数10万埃及民工开始在浩瀚的沙漠中进行一项震惊世界的伟大工程。但要说苏伊士运河是谁挖的,还是那些生活在底下的苦工们

公司以极低的工资雇用民工,强迫他们冒酷暑、忍寒冻,受饥挨饿,整日劳作。1866年以前,最多时雇用民工2.5万名,后来大量采用了疏浚机,民工数才减至1万人。据统计,在运河开凿过程中,共死去劳工12万人。所以说,苏伊士运河可以说是埃及成千上万劳工用血汗贯通的

在开凿运河过程中,因为沙漠中缺少水源,饮水成了问题。于是,在开凿运河的同时,又开凿了一条引水渠引入淡水。这条淡水渠与运河并行,运河开到哪里,它就跟到哪里,所以,实际上是开凿了两条河流,相应地工程量就增加了一倍。

按照埃及工程师里南特的开凿计划,运河基本上是南北垂直的,中间又利用了三个湖泊,这样就可节省大量的人工。但是,运河的北段是盐渍地,中段是沙漠,即便在湖区段,因为湖水太浅,又要在湖水底施工,所以整个工程难度是相当大的

经过10年的艰苦劳动,1869年11月,苏伊士运河正式通航。它全长170多公里,北起地中海的塞得港,南到红海的苏伊士城,平均宽度约100米、深9米,后来经过多次修浚,现在河面宽度为160—200米,平均深度约15米,可通行8万吨巨轮。以上是对苏伊士运河是谁挖的解答,希望能帮到大家。

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